Ena, taventiluhajanje, ukrepi za preprečevanje uhajanja pare.
1. Vsi ventili morajo biti po vstopu v tovarno podvrženi hidravličnim preskusom različnih razredov.
2. Potrebno je razstaviti in popraviti ventil mora biti zmlet.
3. Med popravilom preverite, ali je navitje dodano in ali je navijalna uvodnica zategnjena.
4 ventil mora pred namestitvijo preveriti, ali je v notranjosti ventila prah, pesek, železov oksid in druge smeti.Če je treba zgornje drobne predmete očistiti pred namestitvijo.
5. Vsi ventili morajo biti pred namestitvijo opremljeni s tesnili ustreznega razreda.
6. Pri nameščanju prirobničnih vrat zategnite pritrdilne elemente in privijte vijake prirobnice v simetrični smeri.
7. V procesu namestitve ventila morajo biti vsi ventili pravilno nameščeni glede na sistem in tlak, naključna in mešana namestitev pa je strogo prepovedana.V ta namen morajo biti vsi ventili pred vgradnjo oštevilčeni in evidentirani v skladu s sistemom.
Drugič, o ukrepih za preprečevanje uhajanja premoga.
1. Vse prirobnice morajo biti nameščene s tesnilnimi materiali.
2. Območja, ki so nagnjena k puščanju prahu, so uvozni in izvozni ventili za premog mlinov za premog, dovajalci premoga, prirobnice proizvajalcev in vsi deli, povezani s prirobnicami.Zato bomo izvedli celovit pregled delov opreme vseh proizvajalcev, iz katerih lahko pušča prah.Če tesnilnega materiala ni, bomo izvedli sekundarno ponovno namestitev in privili pritrdilne elemente.
3. V varilnem spoju cevi za premog v prahu lahko pride do pojava puščanja prahu, sprejeli bomo naslednje ukrepe.
3.1 Pred varjenjem je treba območje varilnega spoja skrbno polirati do kovinskega sijaja in polirati do zahtevanega varilnega utora.
3.2 Vrzel za ujemanje mora biti rezervirana pred ujemanjem in izsiljevanje ujemanja je strogo prepovedano.
3.3 Varilne materiale je treba uporabljati pravilno in jih je treba predhodno segreti, kot je potrebno v hladnem vremenu.
Tretjič, puščanje oljnega sistema, delovanje olja in drugi preventivni ukrepi.
1. Zelo pomembno je, da dobro opravite puščanje in delovanje oljnega sistema.
2. Pred namestitvijo skrbno preverite in očistite sistem z rezervoarjem za olje.
3. Hidravlični preizkus je treba opraviti na opremi s hladilniki olja.
4. Hidravlični preskus in dekapiranje je treba opraviti tudi za sistem naftovoda.
5. V procesu namestitve naftovoda morajo biti vsi prirobniški spoji ali spoji pod napetostjo s svileno zaponko opremljeni z gumijasto podlogo, odporno na olje, ali azbestno podlogo, odporno na olje.
6. Točka puščanja oljnega sistema je v glavnem koncentrirana na prirobnici in navojnem spoju pod napetostjo, zato je treba vijake pri namestitvi prirobnice enakomerno zategniti.Preprečite puščanje ali ohlapno tesnost.
7. V procesu filtracije olja se mora gradbeno osebje vedno držati svojih delovnih mest in je strogo prepovedano vzletati ali prečkati delovna mesta.
8. Pred zamenjavo oljnega filtrirnega papirja je treba oljni filter ustaviti.
9. Pri nameščanju začasne priključne cevi oljnega filtra (prozorna plastična cev visoke trdnosti) mora biti spoj trdno povezan s svinčeno žico, da se prepreči pojav uhajanja olja, ko je oljni filter deloval dlje časa.
10. Razporedite odgovorno gradbeno osebje, da poskrbi za delo oljnega filtra.
11. Preden pomožni oljni sistem začne oljni cikel, inženirski oddelek organizira osebje, odgovorno za pomožni oljni cikel, da izvede podrobno tehnično razkritje.
Iv.Preprečite mehurčke, mehurčke, kapljanje in puščanje v kombinaciji opreme in cevnih nastavkov.Obstajajo naslednji preventivni ukrepi:
1. Kovinska tesnila za navijanje se uporabljajo za tesnila prirobnic nad 2,5 mpa.
2, 1,0Mpa-2,5mpa tesnila prirobnic, azbestna tesnila in prevlečena s črnim svinčenim prahom.
3, tesnilna podloga prirobnice vodovodne cevi pod 1,0 mpa z gumijasto podlogo in prevlečena s črnim svinčenim prahom.
4, tuljava vodne črpalke je izdelana iz kompozitne tuljave iz PTFE vlaken.
5. Za tesnilni del cevovodov za dim in vetrni premog se azbestna vrv zvije in hkrati doda na površino spoja.Strogo prepovedano je zategovanje vijakov po močnem spajanju.
Pet, odstranitev puščanja ventila ima naslednje ukrepe
za puščanje ventila moramo izvesti naslednje ukrepe)
1. Za vgradnjo in gradnjo cevovoda je treba vzpostaviti dobro ozaveščenost o kakovosti, oksidno ploščo in notranjo steno cevovoda pa je treba čistiti zavestno, pri čemer ne puščajte drobnega blaga in zagotovite, da je notranja stena cevovoda čista.
2. Najprej zagotovite, da mora biti 100 % ventilov, ki vstopajo na mesto, hidrostatično preskušenih.
3. Brušenje ventilov je treba opraviti resno.Vse ventile (razen uvoženih ventilov) je treba poslati ekipi za mletje za pregled razpadanja, mletje in vzdrževanje ter zavedanje odgovornosti, zavestno beleženje in identifikacijo, ki jo je enostavno izslediti.Pomembni ventili morajo navesti podrobnosti za sekundarno sprejemljivost, da bi izpolnili zahteve "žigosanja, preverjanja in beleženja".
4. Vnaprej je treba določiti prva vrata za dovod in izpust vode kotla.Samo ti ventili se smejo odpreti med hidrostatičnim preskusom, drugi ventili pa se ne smejo poljubno odpreti, da se zaščiti jedro ventila.
5. Ko je cevovod izpran, ga nežno vklopite in izklopite, da preprečite poškodbe tuljave.
Če pušča, kaj je razlog?
(1) stik med odpiralnimi in zapiralnimi deli ter tesnilno površino sedeža ventila;
(2) ujemanje embalaže in stebla ter embalaže;
(3) povezava med ohišjem ventila in pokrovom ventila
Eno od prejšnjih uhajanj se imenuje notranje uhajanje, ki se običajno imenuje ohlapno in bo vplivalo na sposobnost ventila, da prekine medij.Slednji dve uhajanju se imenujeta zunanje uhajanje, to je uhajanje medija od ventila do ventila navzven.Puščanje bo povzročilo materialno izgubo, onesnaženje okolja, povzročilo bo tudi resne nesreče.
Padec na resničnem mestu, analiza notranjega puščanja, notranje puščanje je na splošno:
Ventili imajo dovoljen standard notranjega puščanja glede na njihov kaliber, sistemski diferenčni tlak in sistemske medije.V strogem pomenu besede pravi '0' ventil za puščanje ne obstaja.Na splošno je pri krožnih ventilih z majhnim premerom enostavno doseči nevidno puščanje (ne ničelnega puščanja), medtem ko je pri zapornih ventilih z velikim premerom težko doseči nevidno puščanje.V primeru notranjega puščanja ventila moramo najprej poskusiti razumeti specifično notranje puščanje, se obrniti na standarde puščanja ventila, notranje puščanje se pojavi, ko sistemsko delovno okolje in druge dejavnike za celovito analizo, da bi pravilno ocenite notranje puščanje ventila.
(1) Problem notranjega puščanja vzporednega zapornega ventila.
Načelo delovanja vzporednega zapornega ventila je, da se zanaša na diferenčni tlak sistema na izhodni strani tuljave in tlak na površini tesnila sedeža; v primeru zelo nizkega tlaka v sistemu lahko pride do rahlega notranjega puščanja za ventilom. .V primeru takšnega notranjega puščanja je priporočljivo nadaljevati z opazovanjem in preverjanjem tesnjenja ventila, ko vhodni tlak sistema doseže projektni tlak ali normalni delovni tlak.Če pride do čezmernega puščanja, ga je treba razstaviti in obrusiti tesnilno površino ventila.
(2) notranje puščanje klinastega ventila.
Včasih je to zaradi drugačnega načina krmiljenja ventila, ker proizvajalec pri izbiri dizajna, ustreznega stebla in matice stebla ni upošteval načina krmiljenja navora in uporabe načina krmiljenja giba, če je prisiljen potovati v način krmiljenja zaprtega položaja za nadzor navora, lahko povzroči poškodbe matice stebla ventila itd. Hkrati vodi do okvare električne glave, ko se odpre, in alarma za napako navora odpiranja.V primeru notranjega puščanja tega ventila se po električnem zapiranju običajno ročno zapre in nato zapre.Če po ročnem zapiranju še vedno obstaja notranje puščanje, to pomeni, da ima tesnilna površina ventila težavo, nato pa jo je treba razstaviti in zbrusiti.
(3) notranje puščanje povratnega ventila.
Tesnjenje povratnega ventila je odvisno tudi od tlačne razlike v sistemu, ko je vhodni tlak povratnega ventila zelo nizek, bo tudi izhodni tlak rahlo narasel, nato pa ga je treba analizirati z različnimi dejavniki, določiti notranje puščanje , glede na analizo strukture, da se odloči, ali bo opravil fizična popravila.
(4) Notranje puščanje krožnega ventila velikega premera.
Standard notranjega puščanja kolutnega ventila velikega premera je na splošno zelo velik.Ko se vstopni tlak poveča, se poveča tudi izstopni tlak.Pri tej težavi je treba najprej oceniti notranje puščanje in odločitev o popravilu ali ne sprejeti glede na notranje puščanje.
(5) notranje puščanje regulacijskega ventila.
Ker je oblika regulacijskega ventila drugačna, standard notranjega puščanja ni enak, hkrati pa se regulacijski ventil običajno uporablja za nadzor giba (brez uporabe nadzora navora), tako da na splošno obstajajo notranji pojav puščanja.Problem notranjega puščanja regulacijskega ventila je treba obravnavati drugače, pri načrtovanju in izdelavi pa je treba upoštevati regulacijski ventil s posebnimi zahtevami glede notranjega puščanja.Takšnih protislovij je v XX jedrski elektrarni veliko.Veliko ventilov je prisiljenih spremeniti v krmiljenje vrtilnega momenta, kar škoduje delovanju regulacijskega ventila.
Če sem bolj natančen:
(1) Slaba izbira materiala in toplotna obdelava notranjih delov ventila, nezadostna trdota, tekočina z visoko hitrostjo se zlahka poškoduje.
(2) Zaradi omejitve strukture ventila tekočina skozi energijo (hitrost) ventila nima učinkovite porabe, udarne sile obrabe na tesnilni površini;Prevelika hitrost vodi do premajhnega tlaka za ventilom, ki je nižji od tlaka nasičenja, kar povzroči kavitacijo.V procesu kavitacije se vsa energija, ko mehurček poči, skoncentrira na točki razpoka, kar ima za posledico na tisoče Newtonov udarne sile, tlak udarnega vala pa znaša kar 2 × 103Mpa, kar močno presega mejo porušitve zaradi utrujenosti. obstoječe kovinske materiale.Izredno trdi diski in sedeži se lahko tudi poškodujejo in iztečejo v zelo kratkem času.
(3) Ventil dolgo časa deluje v stanju majhne odprtine, pretok je previsok, udarna sila je velika in notranji deli ventila se zlahka poškodujejo.
Čas objave: 20. december 2021